Il Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro è stato redatto dal Mobility Manager di Ateneo nel 2004 in seguito ad una fase conoscitiva delle modalità di spostamento dei dipendenti dell'Università avvenuta attraverso un questionario. L'obiettivo del PSCL è quello di offrire ai dipendenti delle modalità alternative e convenienti rispetto all’uso dell’auto privata.

La filosofia a sostegno di questa strategia a filosofia strategica per le Aziende ed il Comune deve essere:

spendere non per gestire parcheggi ma per promuovere alternative all’automobile

con un’ottica di uguaglianza e di pari opportunità l’Amministrazione dovrebbe sostenere la mobilità di ogni dipendente in ugual misura indipendentemente dal mezzo con il quale egli arriva al lavoro.

Quali sono le azioni possibili?
La promozione dell’uso del trasporto pubblico, della bicicletta, della mobilità pedonale, dei mezzi ecocompatibili privati, una migliore utilizzazione dell’automobile privata per uso di gruppo (car-pooling) o in proprietà ad un gruppo (car-sharing), la comunicazione a sostegno del programma delle azioni.

I risultati del questionario (focalizzato su Veronetta e Borgo Roma) sono i seguenti.

Sono stati consegnati 1187 questionari e ne sono stati restituiti compilati 774 = 65%.
Ha risposto l’89% del Personale Tecnico Amministrativo e il 50% dei docenti, pertanto il campione è maggiormente rappresentativo del Personale Tecnico Amministrativo. Si è evidenziato come soprattutto a Veronetta la presenza e l’orario dei docenti sia variabile sulla settimana e tra le settimane in relazione alle attività didattiche.